۷ نکته تخصصی درباره تسمه تایم که اکثر رانندگان و حتی تعمیرکاران تازه‌کار نمی‌دانند

تسمه تایم موتور خودرو حساس‌ترین قطعه هماهنگی میل‌لنگ و میل‌سوپاپ است. در این مقاله از افشار پارت، ۷ نکته تخصصی و کمتر شناخته‌شده درباره تسمه تایم برای افزایش عمر و جلوگیری از خرابی بررسی می‌شود.

مقدمه

تسمه تایم قلب موتور خودروست. خرابی آن می‌تواند منجر به برخورد پیستون با سوپاپ‌ها و هزینه‌های سنگین تعمیر شود.
اما برخی نکات تخصصی درباره نصب، نگهداری و انتخاب تسمه تایم وجود دارد که حتی بعضی تعمیرکاران تازه‌کار با آن آشنا نیستند.
در این مقاله از افشار پارت (Afshar Part)، این نکات کاربردی را مرور می‌کنیم تا رانندگان حرفه‌ای و تعمیرکاران از آسیب‌های جدی جلوگیری کنند.

 

نکته ۱: تسمه نو هم می‌تواند مشکل‌ساز باشد

بسیاری تصور می‌کنند تسمه جدید همیشه بی‌خطر است، اما تسمه‌های تازه ممکن است:

  • دارای کشش اولیه نادرست باشند

  • سطح لاستیکی آن‌ها خشک و غیر یکنواخت باشد

  • دندانه‌های داخلی به خوبی با پولی‌ها هم‌تراز نشده باشند

راهکار: پس از نصب تسمه نو، حداقل ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ کیلومتر رانندگی سبک انجام دهید و سپس کشش را دوباره بررسی کنید.

 

نکته ۲: زاویه پولی‌ها اهمیت بالایی دارد

حتی کوچک‌ترین زاویه نادرست پولی‌ها می‌تواند باعث:

  • سایش غیر یکنواخت تسمه

  • لغزش در دور موتور بالا

  • افزایش احتمال پارگی

راهکار: همیشه از ابزار دقیق برای تراز کردن پولی‌ها استفاده کنید و بررسی بصری دقیق انجام دهید.

 

نکته ۳: لرزش موتور و لرزش تسمه با هم مرتبط‌اند

برخی تصور می‌کنند لرزش موتور فقط مشکل خود موتور است، اما لرزش بیش از حد می‌تواند:

  • باعث لغزش تسمه روی پولی‌ها شود

  • عمر بلبرینگ هرزگرد و سفت‌کن را کاهش دهد

  • باعث ایجاد صدای غیرعادی شود

راهکار: قبل از تعویض تسمه، موتور را برای لرزش‌های غیرعادی بررسی کنید و لرزش را رفع کنید.

 

نکته ۴: دمای موتور و تابش مستقیم حرارت

گرمای بیش از حد یا تابش مستقیم از قطعات داغ نزدیک تسمه، عمر آن را کاهش می‌دهد.

  • حتی تسمه اصل ممکن است ترک بخورد یا کشسانی خود را از دست دهد.

  • مسیرهای نزدیک اگزوز یا سرسیلندر حرارت اضافی ایجاد می‌کنند.

راهکار: در صورت امکان از شیلد حرارتی یا محافظ تسمه استفاده کنید و مسیر نصب تسمه را بررسی نمایید.

 

نکته ۵: تماس با روغن و ضدیخ باعث خرابی پنهان می‌شود

تماس با روغن یا ضدیخ نه تنها سطح تسمه را نرم می‌کند بلکه الیاف داخلی را نیز آسیب می‌زند.

  • تسمه ممکن است سال‌ها بدون مشکل ظاهری کار کند ولی در اولین فشار شدید پاره شود.

راهکار: همیشه نشتی‌ها را رفع کنید و پس از تماس با مایعات، تسمه را تعویض نمایید.

 

نکته ۶: تعویض تسمه تایم بدون بررسی قطعات جانبی اشتباه است

تسمه تایم به تنهایی کار نمی‌کند. اجزای همراه آن شامل:

  • هرزگردها

  • سفت‌کن‌ها

  • پولی‌های آب یا میل‌سوپاپ

عدم تعویض این قطعات همراه، عمر تسمه جدید را به شدت کاهش می‌دهد.

راهکار: همیشه کیت کامل تسمه تایم را تعویض کنید و قطعات جانبی را بررسی دقیق نمایید.

 

نکته ۷: صدای غیرعادی تسمه را جدی بگیرید

صدای تق‌تق یا سوت حتی اگر کم باشد، می‌تواند نشانه:

  • لغزش یا شل شدن تسمه

  • خرابی بلبرینگ هرزگرد

  • سایش پولی‌ها

راهکار: حتی یک صدای غیرعادی کوچک را بررسی کنید تا از خرابی جدی جلوگیری شود.

 

جمع‌بندی

تسمه تایم یکی از حساس‌ترین قطعات موتور است و رعایت نکات تخصصی باعث:

  • افزایش طول عمر تسمه و موتور

  • کاهش هزینه‌های تعمیرات

  • بهبود ایمنی و عملکرد خودرو

۷ نکته تخصصی این مقاله، برای تعمیرکاران و رانندگان حرفه‌ای کاربردی است:

  1. مراقبت از تسمه نو

  2. تراز دقیق پولی‌ها

  3. توجه به لرزش موتور

  4. محافظت در برابر حرارت

  5. جلوگیری از تماس با روغن و ضدیخ

  6. تعویض کیت کامل به جای تسمه تکی

  7. جدی گرفتن صدای غیرعادی

برای خرید تسمه تایم اصل و کیت کامل و بهره‌مندی از مشاوره تخصصی کارشناسان افشار پارت، به وب‌سایت رسمی افشار پارت (شرکت بازرگانی افشار) مراجعه کنید.

مطالب مرتبط: